Форум
Корабль: обсуждение событий, героев -3
Зёбра: Здесь будем обсуждать события на корабле, действия героев, предполагаемые игровые ходы. А в теме "Хронология" будем указывать только сцены, действующих лиц, обстоятельства и время действия. От администрации: Пишите сообщения объемно, информативно, описывая саму ситуацию, мысли героев, их действия, а не отделывайтесь одной-двумя малозначащими фразами. Чтобы посты не выглядели подобным образом: 1-й пост: Доброе утро, мисс *** 2-й пост: Доброе утро, мистер *** 3-й пост: Как поживаете? 4-й пост: Благодарю, прекрасно. А вы? 5-й пост: Не менее прекрасно... И так далее - до бесконечности. Старайтесь, чтобы ваши посты выглядели коротеньким рассказом, с завязкой, кульминацией и развязкой, который интересно читать, который информативен, а не где из сообщения в сообщение переливается пустое в порожнее. Правила Посты должны быть информативны Интрига не перекладывается на кого-то, создается самим участником Участник в своем посте описывает мысли, впечатления, действия своего персонажа - но не других. Только свои впечатления НЕЛЬЗЯ: говорить за других персонажей, думать за них, их уводить или приводить.
apropos: chandni пишет: я верну, если ты так хочешь Да, верни, пожалуйста. Девочки, всем спасибо, откланиваюсь.
Зёбра: chandni, мы будем описывать разговор Джейн и Лиззи в каюте перед бурей, или ограничимся упоминанием о нем?
chandni: Зёбра пишет: мы будем описывать разговор Джейн и Лиззи в каюте перед бурей, или ограничимся упоминанием о нем? а что ценного для сюжета они могут сказать, кроме общих рассуждений? Обе расстроены, обе устали, день сложный... Как думаешь?
apropos: chandni пишет: вечно его опускаете Что значит - опускаем? Если генерал говорит столь - мягко говоря- странные вещи, как на них реагировать? Соглашаться? Или мягко учить уму-разуму - это боевого-то генерала? Нет уж, пусть отвечает за свои слова. Кстати, генерал - мой любимец в Переполохе, и я отношусь к нему с большой нежностью. Другое дело, что ты зачем-то решила из нашего "старого солдата" - простого рубахи-парня - сделать недотепу - я в этом не виновата.
Chantal: Так чего? Топиться будем завтра?
Зёбра: chandni пишет: Как думаешь? Ладно тогда я немного опишу их пребывание в каюте без лишних подробностей, если захочешь, добавишь
apropos: Chantal пишет: Топиться будем завтра? Сегодня, но не сейчас, а днем и вечером - как кто сможет выйти в интернет. Девочки!
Chantal: Хорошо, тогда до завтра сегодня! Всем спасибо!
chandni: apropos пишет: Другое дело, что ты зачем-то решила из нашего "старого солдата" - простого рубахи-парня - сделать недотепу Хорошо, я признаю свою беспомощность, до генералов я явно не доросла, поэтому предлагаю смыть его волной, чтобы не дискридитировать моими неумелыми строчками его светлое имя, а если впоследствии для него появится нормальный игрок - что ж, генерал найдет способ добраться до острова.
Зёбра: chandni, не принимай так близко к сердцу. Я считаю, что у тебя выходит достойный генерал. Но также понимаю, что мы здесь все подстраиваемся под изменяющиеся каждую минуту условия. Игра началась стихийно, и так же стихийно продолжается. Иногда не успеваешь выразить свою мысль, а твои собеседники либо убегаю, либо переворачивают с ног на голову. Плюс, да, не у всех у нас есть представление о морском деле. Да, генерал упоминул о шлюпках, но он же не сказал, что на них намерен выходить в шторм. Он уж должен знать о таких тонкостях. А мужчины переполошились из-за этого. Просто следующим постом добавить слова генерала, что обо всем этом он прекрасно знает, но не счел нужным пояснять.
chandni: Зёбра, у меня была возможность попробовать, за что я вам всем очень благодарна, но я уже успела убедиться, что своими неумелыми действиями только порочу генералитет английской армии в целом и данного героя в частности. К тому же фигура генерала в последующем в некоторой степени организующая, а я на это явно не тяну. Так что лучше остановиться, пока ситуация не стала критической. Кроме того, отсутствие офицера развяжет руки остальным героям, и они смогут в полной мере проявить себя. Зёбра пишет: Ладно тогда я немного опишу их пребывание в каюте без лишних подробностей, если захочешь, добавишь отлично!
Зёбра: chandni пишет: Так что лучше остановиться, пока ситуация не стала критической. Ты, что! Куда нам бежать с подводной лодки (с) Думаешь, я довольно тем, как отражаю характеры и действия своих героев? Думаешь мне не стыдно, что нахватала первостепенных героев, а справиться достойно не могу? Но я взяла за них ответственность и не брошу. Думаешь, не видно огрехов других героев, да и мои наверное все видят Да, ритм у игры довольно быстрый, но я каждый вечер здесь, потому что мне с вами интересно. И я счастлива, что встретила людей, которые разделяют мои интересы и понимают практически с полуслова. Девочки,
Цапля: "Девочки, не ссорьтесь." - не своим голосом запела Цапля Ну, допустим, chandni не подумав, по-быстрому написала текст, я сделала замечание, но другие не учли в силу того, что не видели исправленного chandni . Если автор быстро исправился - в данной ситуации - я разумею только данную конкретную ситуацию, хотя вообще против правки постов такого рода - она запутывает партнеров по игре - я предлагаю подправить посты следующих авторов - Тинка и Торнтона. Хотя бы для того, чтобы слова боевого генерала действительно... не выглядели уж очень странными. И давайте играть дальше, не обращая внимания на подобные вещи. Просто нужно немножко задумываться перед тем, как писать - как видите, ляпами ваших персонажей всегда воспользуются... *голосом Фрэнка* представьте, как мне нужно быть осторожным с Тинком?
apropos: chandni Это игра, поэтому, каков вопрос, таков ответ (с) Нужно исходить (и воспринимать) все с точки зрения игры и характера персонажей. Тинк - резкий, неделикатный, метит в глаз, а не в бровь - по-другому он и не мог отреагировать на столь странные заявления генерала. Если ты планировала показать Бридла умным организатором, то тогда ему не следовало говорить вещи, противоречащие такому характеру. О буре, корабле и возможности использовать шлюпки в этой теме я написала почти трактат, но твой генерал, тем не менее, уцепился за эти шлюпки, что и вызвало соответствующую реакцию. Так чего обижаться? Или описывай генерала таким, каким ты хочешь, чтобы его воспринимали другие, или - уж если он ляпнул что-то не то - выкручивайся из создавшегося положения и объясняй его слова или действия: почему именно так, а не иначе. А вообще, перед тем как "подставляться" - проанализируй ситуацию со всех сторон, насколько те или иные действия возможны в данной ситуации, чтобы не ставить своего персонажа в заведомо невыгодное для него положение, если это невыгодное положение не обусловлено твоим подходом к развитию интриги.
apropos: Цапля пишет: ляпами ваших персонажей всегда воспользуются Тинк точно воспользуется. Цапля пишет: подправить посты следующих авторов - Тинка и Торнтона Я - против. Это чудное развитие ситуации - зачем ее портить. Пусть Бридл выкручивается теперь. Кстати, chandni, почему бы не представить генерала в след. сцене (и последующих заодно) - не "умным организатором", а бесстрашным, но недалеким персонажем, который так далек от моря, что путает корабли со шлюпками, мачты с реями и проч. Он может мило конфузиться и оправдываться: - Гррр-м, я хотел сказать, что добрый конь куда надежнее всех этих кораблей и шлюпок, а чистое поле для атаки... гррр-м.... гораздо надежнее водной... гррр-м... стихии. Была у меня кобылка по кличке Мачта, так я вам скажу, что с Мачтой мне было куда проще справиться с чем с мачтой на этой, с позволения сказать, деревянной посудине... Сделай его гротескным, уж если он не получается у тебя серьезным. Как вариант.
Зёбра: Объясните мне с чисто технической точки зрения: якоря спускали в шторм? Это не могло никак повредить судну? И какие еще мероприятие осуществлялись, каким образом?
Цапля: Зёбра пишет: Объясните мне с чисто технической точки зрения: якоря спускали в шторм? Это не могло никак повредить судну? И какие еще мероприятие осуществлялись, каким образом? ну, это ...паллиатив своего рода, чтобы корабль не носило по волнам, как щепку. Если шторм очень сильный, то как мертвому припарка, а если средней интенсивности, тогда...шанс удержаться был. А все остальное Тинком хорошо написано - сидеть в каютах, держаться на ножки столов и диванов, и ...молиться... те, кому повезло оказаться волею судьбы на палубе, привязывали себя к чему-то статичному, но шанс быть смытыми за борт велик чрезвычайно. Это как я предполагаю, будучи совершенным дилетантом в морском деле.
Хелга: Плавучие якоря. Кроме дрейфа под рангоутом используется дрейф на плавучем якоре. Известным сторонником плавучих якорей был капитан Восс, который подверг проверке этот способ в знаменитых плаваниях на яхтах "Тиликум" и "Си Куин". Восс считает, что небольшое мелкосидящее судно во время обычных штормов (не думаю, что все они достигали 8 баллов) нормально дрейфует с плавучим якорем и бизанью, которая помогает удерживать нос против ветра. Однако когда "Си Куин" попала в тайфун, то после обрыва бизань-шкотов опрокинулась, поскольку плавучий якорь был потерян, как только бизань перестала работать. После того как следующая волна выпрямила яхту, она благополучно дрейфовала без парусов. Этот случай говорит не в пользу плавучих якорей, но об их ценности можно судить по успешному дрейфу многих мелкосидящих судов, например судовых спасательных шлюпок. Ценный опыт приобрел Фрэнк Дай во время своих путешествий в Норвегию и Исландию, совершенных на 5-метровом швертботе "Уэйфарер". Фрэнку Даю пришлось столкнуться с несколькими штормами, но с плавучим якорем швертбот дрейфовал успешно. Невозможно себе представить, чтобы швертбот уцелел без плавучего якоря. Однако полезность плавучего якоря для современных яхт с глубоким килем вызывает сомнение. Я пробовал применять его в сильном шторме во время Сантандерской гонки, а Хамфри Бартон - на "Вертыо XXXV" во время шторма к северу от Бермудских островов. Но обе попытки закончились плохо. Ясно, что при использовании плавучего якоря на современных короткокилевых яхтах необходимо (для сохранения курса на плавучий якорь) поставить парус на корме. Это можно сделать на иоле, а на шлюпе почти такой же результат будет достигнут, если поставить штормовой стаксель на ахтерштаг. Однако бизань или стаксель на ахтерштаге выдерживают до определенного предела. Кроме того, при дрейфе на плавучем якоре создаются огромные нагрузки на якорь и его канат и возникает опасность поломки руля при заднем ходе яхты. Альтернатива - выпускать плавучий якорь с кормы. Яхта будет лучше держаться по ветру и не будет таких нагрузок на руль, но если плавучий якорь большой и, следовательно, действует эффективно, то яхта будет как бы привязана за корму и перестанет уступать волнам, поэтому возможно заливание. Более того, она будет подставлять волнам самое уязвимое место - открытый кокпит. Дрейф на плавучем якоре имеет одно существенное преимущество перед дрейфом под рангоутом или с вытравленными тросами - он более эффективно уменьшает снос под ветер (при условии, что размеры яхты соответствуют его назначению). Это может быть очень важно там, где близок подветренный берег. http://www.stugna.kiev.ua/index.php?pirs=books&st=kols_24
Зёбра: Цапля,Хелга спасибо. Ох, уж эта морская терминология Т.е. спуск якорей - большой риск, их можно и потерять.
apropos: Хелга Ну и словечки - во век не выговоришь. Но опять же польза: познакомимся хоть как-то с морским делом. У нас, конечно, не яхта - корабль, но я еще где-то читала, что в шторм за борт спускали якоря, которые хоть как-то держали судна.
полная версия страницы